Erleben Sie mit dem Reiseleiter Thorsten Hansen Nord-Holland

Windmühlen in Zaanse Schans

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Die Hafenstadt Enkhuizen

Im 17. Jahrhundert war die geschichtsträchtige Hafenstadt Enkhuizen eine der wohlhabendsten Städte der Niederlande. Damals gewann Enkhuizen - zusammen mit der Stadt Hoorn - als Mitglied der Vereinigten Ostindischen Kompanie (VOC) an Macht und Einfluss. Enkhuizens erworbener Reichtum lässt sich noch heute in der Altstadt mit ihren Kaufmannshäusern, Kanälen, Kirchen, Stadtmauern und im Häfen erkennen. Während des Goldenen Zeitalters der Niederlande verzeichnete Enkhuizen mehr Einwohner als in der heutigen Zeit. Das stattliche Wehrtor namens Drommedaris (aus 1540), das Waag-Gebäude (1559), die Zuiderkerk und das klassizistische Rathaus sind Zeugen dieser Blütejahre.

Hafenstadt Hoorn - die Perle am IJsselmeer

Das 17. Jahrhundert war die Blütezeit von Hoorn, da sich hier eines der wichtigsten VOC-Zentren befand. Wie Amsterdam und Enkhuizen entwickelte sich Hoorn zu einer sehr wohlhabenden Stadt. Viele Seefahrer und Entdecker kamen aus Hoorn, so zum Beispiel die Holländer Willem Cornelisz Schouten und Jakob Le Maire.Die maritime Vergangenheit prägt noch heute das Antlitz von Hoorn. Unzählige Baudenkmäler und Kirchen aus dieser Zeit, bezeugen den ehemaligen Reichtum der Stadt. In den schönen historischen Häusern der Stadt am IJsselmeer finden sich heute Geschäfte, Galerien, Ateliers und Restaurants. Hoorn ist Namensgeber für den südlichsten Punkt des amerikanischen Kontinents, dem Kap Hoorn. Kap Hoorn wurde von einer Expedition der Hoorner Austraalse Compagnievom niederländischen Seefahrer Willem Cornelisz Schouten am 29. Januar 1616 erstbeschrieben und zu Ehren des Rates der Stadt Capo Hoornbenannt.Hoorn liegt am IJsselmeer, dem größten See der Niederlande. Heute leben in Hoorn knapp 74.000 Menschen

Die drei Schiffsjungen des Kapitäns Bontekoe

Historische Käsewaage an zentralem Platz (Roode Steen) in Hoorn, heute ein Café

Statue zu Ehren von Jan Pieterszoon Coen auf dem Käsemarkt (Roode Steen) in Hoorn

Die Fortinsel Pampus

Muiderslot

Die Windmühlen in Zaanse Schans

Zaanse Schans, ein Stück vom "echten" Holland

Windmühlen, deren Flügel sich im Wind drehen. Kleine putzige Häuschen mit Fassaden aus dunkelgrün gestrichenem Holz und weißen Fensterrahmen.

Kleine gebogene Brücken führen über Wassergräben zu den Haustüren und süsse Schafe grasen auf den Wiesen gleich nebenan. Eine niederländische Idylle!

In Zaanse Schans lebt die Geschichte wieder auf, auch wenn es vielleicht so scheint, ein echtes Dorf hat man dort nicht vor sich.

Die historischen und hübschen Gebäude und Windmühlen aus dem 18. und 19. Jh., standen ursprünglich in der ganzen Gegend verteilt.

Erst seit 1961 haben sie nach einem fachgerechten Abbau und Wiederaufbau eine neue Heimat in dem Museum Zaanse Schans gefunden.

In den Windmühlen wird Holz gesägt, oder Gewürze, Öl oder Mehl gemahlen. In einer Mühle wird Naturfarbe hergestellt

Der Name Schans erinnert an die gleichnamige Schanze, die 1574 von Diederik Sonoy, einem Gouverneur unter Willem I, Prinz von Oranien, gegen die spanischen Angreifer gebaut wurde.

Farbmühle „De Kat“. Sie ist die einzige noch produzierende Farbmühle der Welt; ursprünglich standen 50 Farbmühlen im näheren Umfeld.

Sie ist 21,80 Meter hoch und steht seit 1960 als Rijksmonument Nr. 40092 unter Denkmalschutz

Die ursprüngliche Mühle dieses Namens entstand 1646 und wurde circa ab 1689 zur Ölmühle umgebaut; diese brannte am 27. November 1782 ab und wurde danach wieder aufgebaut.

Die neue Mühle war bis 1904 in Betrieb und wurde dann teilabgerissen. 1960 wurde auf den Unterbau, der zusammen mit der Scheune erhalten geblieben war...

...der achteckige Oberbau und das Innere der Farbmühle De Duinjager aufgesetzt, wodurch De Kat zur „Farbmühle De Kat“ wurde.

Die Mühle De Duinjager, ursprünglich eine Schnupftabakmühle von 1696 stand ursprünglich im Oostzijderveld.

Sie war am 19. Juni 1781 abgebrannt und danach wieder aufgebaut worden.

De Kat ist im Sommer täglich in Betrieb und durch ihre Lage als dritte Mühle am Kalverringdijk eine der meistbesuchten Mühlen der Niederlande.

Von mehreren Müllern werden mit zwei Mahlwerken im traditionellen Verfahren Kreide und Farbpigmente zu feinem Pulver gemahlen und Farbprodukte hergestellt.

Dieser Galerieholländer wurde zwischen 2005 und 2007 nach Originalplänen einer Mühle von 1680 komplett neu aufgebaut.

Die traditionellen Klompen werden in dem ehemaligen Lagerhaus "De Vrede" aus Westzaan (18. Jh.) hergestellt.

Holzschuhe waren in dem sumpfigen Land wesentlich haltbarer und damit billiger als Lederschuhe.

Anders als bei Tongefäßen oder Münzen ist das tatsächliche Alter von Holländischen Klompen schwer zu bestimmen, da Holz im Boden schnell verwittert und somit nur wenige alte Exemplare erhalten sind.

Aus diesem Grund kann das Alter Holländischer Klompen nur wage geschätzt werden. Man geht davon aus, dass Holländische Holzschuhe seit dem Mittelalter bekannt sind.

Die Entstehung der ersten Holzschuhmachergilden ist in der Literatur auf die Mitte des 16. Jahrhunderts datiert.

Einer der ältesten Holländischen Holzschuhe wurde in Nieuwendijk gefunden. Dieser Holzschuh soll mehr als 780 Jahre alt sein.

In Rotterdam wurde ebenfalls ein solcher Holzschuh gefunden, welcher ein ähnliches Alter aufwies. Somit kann davon ausgegangen werden, dass Holzschuhe in Holland schon im 13. Jahrhundert getragen wurden.

Holzschuhe gibt es in ganz Europa, jedoch sind die Klompen aus den Niederlanden wohl die bekanntesten.

Holzschuhe sind besonders gut für den Fuß. Im Sommer bietet er dem Fuß ein angenehmes Klima und in den kalten Tagen schützt das Holz vor Kälte.

Außerdem macht der Fuß bei Tragen der Klompen eine Greifbewegung und trainiert damit die untere Beinmuskulatur.

Miffy, die beliebteste Kinderfigur in den Niederlanden

Haarlem

Texel - die größte und abwechslungsreichste der niederländischen Watteninseln

Die Insel Texel ist mit ihrem 30 Kilometer langen Sandstrand ein Paradies für Strandurlauber. Doch Texel hat noch viel mehr zu bieten: sieben Dörfer, von denen eines schöner ist als das andere, sowie einmalige Naturgebiete.

Texel gehört zur Kette der westfriesischen Inseln, die sich entlang der friesischen und nordholländischen Küste zieht. Auf Texel wohnen ca. 14.000 Menschen

Der Leuchtturm Eierland an der nördlichen Spitze der niederländischen Insel Texel. Der Grundstein wurde am 25. Juli 1863 auf einer rund 20 Meter hohen Düne gelegt.

Er erhielt seinen Namen von der ehemaligen Insel Eierland, die heute nach Landgewinnungsmaßnahmen zu Texel gehört.

In Betrieb genommen wurde der rot gestrichene Turm am 1. November 1864. Der damalige Abstand zwischen Leuchtturm und Küste betrug 3000 Meter.

Die Allerheiligenflut 1170 durchbrach die holländische Küste südlich der heutigen Insel Texel, trennte sowohl Texel als auch Wieringen vom Festland...

...und erweiterte die von einer früheren Sturmflut herrührende Zuiderzee.

Im 13. Jahrhundert bestand Texel nur aus Geschiebelehmaufschüttungen um den Hoge Berg. Diese Böden waren häufig von Prielen durchzogen, während niedriger gelegene Flächen regelmäßig überschwemmt wurden.

Bis zum 16. Jahrhundert wurden Eindeichungen auf der Insel vorgenommen. Die wichtigsten waren Waal und Burg, zwischen Den Burg, De Koog und De Waal, die zunächst im Jahr 1532 und dann erneut 1617 vorgenommen wurden.

Die Texeler Dünen sind in ihrer heutigen Form großenteils durch menschlichen Einfluss entstanden.

Entlang der Eindeichungen sammeln sich durch den Wind aus Meeresrichtung Sandanhäufungen, auf denen sich dann Binsenquecke und Strand-Salzmiere niederlassen und ihnen Festigung geben.

Der Nationalpark Duinen van Texel. Er wurde am 1. Mai 2002 gegründet und hat eine Fläche von etwa 4300 Hektar.

Der Nationalpark erstreckt sich über die ganze Westküste von Texel und hat eine Länge von etwa 22 Kilometern bei einer maximalen Breite von vier Kilometern im Süden und Norden.

An der schmalsten Stelle bei der Ortschaft De Koog ist er hingegen nur wenige hundert Meter breit. Die höchsten Dünen erreichen eine Höhe von fast 25 Metern.

Das Landschaftsbild besteht überwiegend aus dem Dünengürtel der Insel, es gibt aber auch Wälder, Strand-, Heide- und Wasserflächen sowie Priele (De Slufter).

Der Nationalpark bietet verschiedene Wanderwege und Routen zum Radfahren.

Des Weiteren befindet sich in der Nähe der Ortschaft De Koog am Rande des Parks das Naturkundemuseum und Aquarium Ecomare...

...indem die Tier- und Pflanzenwelt der Insel sowie das Wattenmeer und die Ökologie der Nordsee vorgestellt werden.

In Ecomare erfahren Sie alles über das Wattenmeer, die Nordsee, die Entstehung der Insel Texel und den Nationalpark „Dünen von Texel“.

Doch vor allem die vielen Meerestiere machen die große Faszination von Ecomare aus: In Ecomare tummeln sich Seehunde, Schweinswale und Kegelrobben..

...die verwundet gefunden wurden und wieder gesund gepflegt werden.

Lila blühenden Heidekraut Calluna vulgaris

Krabbenfangen auf dem Wattenmeer

Was erwartet Sie?

TX20 Kapitän Herman nehmen Sie mit zu einer Fischfangfahrt auf das Wattenmeer. Schon bald nach dem Verlassen des Hafens von Oudeschild werfen wir die Netze aus.

Was werden wir fangen?

Wir fischen Krabben. Aber da ist natürlich noch viel mehr im Netz. Krabben, Seesterne, Knurrhähne, Petermännchen, Plattfische und vielleicht sogar ein Sandhai.

Was machen wir mit dem Fang?

Der Fang wird auf dem Deck in Kisten ausgestellt. Auf seine unnachahmliche texelsche Art erklärt der Kapitän was heute so alles gefangen wurde. Spaß ist garantiert! Aber es ist auch lehrreich für Jung und Alt. Dann setzen wir den Fang mithilfe der Kinder wieder über Bord.

Und die Krabben?

Die werden auf der Stelle gekocht.

Der Kapitän zeigt wie man sie pellt. Danach kann man sie probieren. So frisch isst man sie nie wieder!

Das Fischerboot Tx20 Walrus:

Details Schiff:

Länge: 31.00 Meter.

Breite: 8,50 Meter.

Tiefgang: 0.60 Meter.

Motoren: 5 Motoren. 2 Antrieb, 1 Bugschraube, 2 Generatoren (Strom 220/380V).

www.garnalenvissenoptexel.nl