Hurtigruten Schiffe vorgestellt vom Hurtigruten Experten Thorsten Hansen

Ein starkes Team - Hurtigruten und der Hurtigruten Experte Thorsten Hansen

 

Eine hochwertige Hurtigruten Traumreise zu buchen ist Vertrauenssache!

 

Gerade in den heutigen Zeiten ist ein persönlicher und erfahrener Ansprechpartner, 

Ihr Garant zu einem sorgenfreien und erlebnisreichen Reiseerlebnis.

 

Im Laufe der Jahre hatte ich das Glück, die meisten Destinationen

der Hurtigruten Postschiffreise und der Hurtigruten Expeditionen vor Ort erleben zu dürfen.

 

Profitieren Sie persönlich von meinen langjährigen und umfangreichen Ortskenntnissen und Hurtigruten Erfahrungen.

 

Buchen Sie Ihre Hurtigruten Traumreise bei mir, dem Hurtigruten Profi dem Sie vertrauen können.

 

Ich freue mich auf Ihre Anfragen und Buchungen über meine offizielle Hurtigruten Agentur! 

 

Für Ihre Fragen und Buchungen stehe ich Ihnen jederzeit zur Verfügung.

 

info@thorstenhansen.com oder Mobil unter der +49 159 / 04433386 


Das Hurtigruten Schiff MS Fridtjof Nansen

 

Baujahr: 2020
Werft: Kleven Yards (Norwegen)
Reisende: 530 (500 in der Antarktis)
BRZ: 20.889
Länge: 140 m
Breite: 23,6 m
Geschwindigkeit: 15 Knoten

Alle Infos finden Sie hier: www.hurtigruten.de/schiffe/ms-fridtjof-nansen


Das Hurtigruten Schiff MS Fram

 

Baujahr: 2007
Modernisiert: 2022
Werft: Fincantieri, Italien
Reisende: 250
BRZ: 11.647
Länge: 114 m
Breite: 20,52 m
Geschwindigkeit: 13 Knoten

 

Alle Infos finden Sie hier: www.hurtigruten.de/schiffe/ms-fram


Das Hurtigruten Schiff MS Kong Harald

 

Baujahr: 1993
Modernisiert: 2016
Werft: Volkswerft Stralsund (Deutschland)
Reisende: 590
Betten: 498
BRZ: 11.204
Länge: 121,8 m
Breite: 19,2 m

Alle Infos finden Sie hier: www.hurtigruten.de/schiffe/ms-kong-harald


Das Hurtigruten Schiff MS Maud

 

Baujahr: 2003
Modernisiert: 2021 (Name vorher: MS Midnatsol)
Werft: Fosen Mek. Verk. (Norwegen)
Betten: 532
BRZ: 16,151 Tonnen
Länge: 135,75 m
Breite: 21,5 m
Geschwindigkeit: 15 Knoten

 

Alle Infos finden Sie hier: www.hurtigruten.de/schiffe/ms-maud


Das Hurtigruten Schiff MS Nordkapp

 

Baujahr: 1996
Modernisiert: 2016
Werft: Kværner Kleven (Norwegen)
Reisende: 590
Betten: 480
Autostellplätze: 24
BRZ: 11.386
Länge: 123,3 m
Breite: 19,5 m
Geschwindigkeit: 18 Knoten

 

Alle Infos finden Sie hier: www.hurtigruten.de/schiffe/ms-nordkapp


Das Hurtigruten Schiff MS Nordlys 

 

Baujahr: 1994
Modernisiert: 2019
Werft: Volkswerft (Deutschland)
Reisende: 590
Betten: 471
BRZ: 11.204
Länge: 121,8 m
Breite: 19,2 m

 

Alle Infos finden Sie hier: www.hurtigruten.de/schiffe/ms-nordlys


Das Hurtigruten Schiff MS Nordstjernen

Baujahr: 1956
Modernisiert: 2000 und 2014
Werft: Blohm & Voss (Deutschland)
Reisende: 149
Betten: 150
BRZ: 2.191
Länge: 80,77 m
Breite: 12,6 m
Geschwindigkeit: 15 Knoten

Alle Infos finden Sie hier: www.hurtigruten.de/schiffe/ms-nordstjernen

 


Das Hurtigruten Schiff MS Otto Sverdrup

 

Baujahr: 2002
Modernisiert: 2020 (Name vorher: MS Finnmarken)
Werft: Kleven Verft (Norwegen)
Betten: 554
BRZ: 15,690 Tonnen
Länge: 138.5 Meter
Breite: 21.5 Meter
Geschwindigkeit: 15 Knoten

 

Alle Infos finden Sie hier: www.hurtigruten.de/schiffe/ms-ottosverdrup


Das Hurtigruten Schiff MS Polarlys

Baujahr: 1996
Modernisiert: 2016
Werft: Ulstein Mek. Verk. (Norwegen)
Reisende: 619
Betten: 503
BRZ: 11.341
Länge: 123 m
Breite: 19,5 m

Geschwindigkeit: 18 Knoten

Alle Infos finden Sie hier: www.hurtigruten.de/schiffe/ms-polarlys


Das Hurtigruten Schiff MS Santa Cruz II

 

Baujahr: 2002
Modernisiert: 2021
Werft: Asenav Shipyard (Chile)
Gäste: 90
BRZ: 2.664 Tonnen
Länge: 71.8 Meter
Breite: 13.4 Meter
Geschwindigkeit: 15 Knoten

Alle Infos finden Sie hier: www.hurtigruten.de/schiffe/santacruz


Das Hurtigruten Schiff MS Spitsbergen

Baujahr: 2009
Modernisiert: 2016
Werft: Estaleiro Navais de Viana do Castelo (Portugal)
Reisende: 335
Betten: 243
BRZ: 7.025
Länge: 100,54 m
Breite: 18 m
Geschwindigkeit: 16 Knoten

Alle Infos finden Sie hier: www.hurtigruten.de/schiffe/ms-spitsbergen


Das Hurtigruten Schiff MS Trollfjord

 

Baujahr: 2002

Modernisiert 2023

Werft: Fosen Mek. Verk. (Norwegen)

Reisende: 822

Betten: 576

BRZ: 16.140

Länge: 135,75 m

Breite: 21,5 m

Geschwindigkeit: 15 Knoten

 

Alle Infos finden Sie hier: www.hurtigruten.de/schiffe/ms-trollfjord


Das Hurtigruten Schiff MS Richard With

 

Baujahr: 1993

Modernisiert 2018

Werft: Volkswerft Stralsund (Deutschland)

Reisende: 590

Betten: 458

BRZ: 11.205

Länge: 121,8 m

Breite: 19,2 m

Geschwindigkeit: 18 Knoten

 

Alle Infos finden Sie hier: www.hurtigruten.de/schiffe/ms-richard-with


Das Hurtigruten Schiff MS Roald Amundsen

 

Baujahr: 2019
Werft: Kleven Yards
Reisende: 528 (500 in der Antarktis)
BRZ: 20.889 t
Länge: 140 m
Breite: 23,6 m
Geschwindigkeit: 15 Knoten

Alle Infos findet ihr hier: www.hurtigruten.de/schiffe/ms-roald-amundsen


Das Hurtigruten Schiff MS Vesterålen

 

Baujahr: 1983
Modernisiert: 1995
Werft: Kaarbø Mek. Verk. (Norwegen)
Reisende: 490
Betten: 301
BRZ: 6.261
Länge: 108 m
Breite: 16,5 m
Geschwindigkeit: 15 Knoten

Alle Infos findet ihr hier: www.hurtigruten.de/schiffe/ms-vesteralen


Das Hurtigruten Schiff MS Finnmarken

 

Baujahr: 1956
Modernisiert: 1983
Werft: Blohm & Voss Hamburg
Reisende: 425 bzw. 585
Betten: 205
BRT: 2.189
Länge: 81,23 m
Breite: 12,62 m
Geschwindigkeit: 16,6 Knoten

Alle Infos findet ihr hier: www.hurtigruten.de/schiffe/ms-vesteralen

im Februar 1956 läuft die MS Finnmarken bei Blohm & Voss in Hamburg vom Stapel und wird am 29.05.1956 der Reederei übergeben. Die Jungfernfahrt findet am 08.06.1956 statt. Im Februar 1981 kommt es bei schlechtem Wetter zu einer Grundberührung im Moldøra Sund bei Svolvær. Durch die großen Beschädigungen des Rumpfes, müssen alle Passagiere evakuiert werden. Das Schiff kommt aber nach einigen Tagen aus eigener Kraft wieder frei. Im Februar 1983 wird das Schiff in Bergen modernisiert. Ende 1987 / Anfang 1988 fusionieren VDS und ODS zur OVDS und die MS Finnmarken wird übernommen. 1988 werden die Modernisierungarbeiten im Gesamtwert von 5 Mill. Kronen abgeschlossen. Am 21.12.1993 verlässt das Schiff die Hurtigruten in Harstad und im August 1994 wird das Schiff dem Hurtigrutenmuseum in Stokmarknes geschenkt. 1999 wird der Rumpf in der Kaarbø-Werft in Harstad sandgestrahlt und für das Museum vorbereitet. Am 16.06.1999 verlässt die MS Finnmarken für immer das Meer und steht seitdem vor dem Hurtigrutenmuseum in Stokmarknes. Die Bauarbeiten an dem schützenden Überbau des Museums und die Restaurierung der MS Finnmarken werden im August 2021 abgeschlossen. Seitdem kann man die MS Finnmarken im sehr gelungenen Hurtigruten Museum besichtigen.

Kontakt

 

Thorsten Hansen

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